Главная цель — встреча лицом к лицу с
Программа тура по дням
Начало путешествия
Встречаемся в Южно-Сахалинске.
После 40-минутного трансфера в порт Корсаков поднимемся на борт и займем каюты на «Академике Шокальском».
Первые события на борту: приветственный обед, знакомство с командой и экипажем судна, брифинг по технике безопасности.
Держим курс на север Сахалина.
Остров Тюлений
Тюлений – крошечная полоска суши у берегов Сахалина: меньше 700 метров в длину, меньше 100 метров в ширину.
В центре острова – невысокая плоская скала. Нет ни деревьев, ни кустарников, ни пресной воды. А между тем жизнь здесь буквально кипит.
Тысячи морских котиков – тушка к тушке – покрывают всё пространство Тюленьего. Оставшиеся свободные места занимают другие ластоногие (сивучи и ларги) и птицы (самые заметные из которых – тонкоклювые кайры).
Дополняют картину несколько биологов, которые каждое лето прибывают на остров изучать всё это многообразие. От эпохи котикового промысла осталось несколько строений.
Мы прибудем – в окружении всё тех же ластоногих – к острову Тюлений на резиновых лодках «Зодиак» и осмотрим эти густонаселённые квадратные метры, отобранные сушей у моря.
Морской переход
Этот день мы проведем в море за лекциями, мастер-классами и просмотром документальных фильмов, ведь судну предстоит пройти немалый путь вдоль всего острова Сахалин до самой северной его точки.
По пути нам могут встречаться киты или косатки – помощники капитана, стоящие вахту на навигационном мостике, обязательно сообщат нам, если кого-то увидят!
Мыс и маяк Елизаветы
Мы подойдем к северной оконечности острова Сахалин и высадимся в районе мыса Елизаветы.
Мыс назван в честь жены императора Александра Первого Елизаветы Алексеевны в ходе экспедиции Ивана Крузенштерна в 1805 году.
На берегу отправимся на пешую прогулку по высокому и обрывистому берегу, а также зайдем внутрь самого маяка Елизаветы.
Маяк был построен в 1932-1935 годах и пустует с 2018 года, превратившись в достопримечательность. Подъем предстоит крутой, но короткий – набрать нужно будет всего 80 метров высоты, зато наградой станет потрясающий вид на Охотское море.
Остров Рейнеке и озеро Мухтеля
После ночного перехода подойдем к острову Рейнеке – гористому острову со множеством гротов, который был назван в честь Михаила Рейнеке, вице-адмирала Императорского флота России и одного из первых гидрографов Российской гидрографической службы в этом регионе.
Спустим на воду «Зодиаки» и пройдем вдоль береговой линии острова, заходя в живописные проливы между скал.
Здесь также можно увидеть разнообразие видов морских птиц, в особенности белоплечего орлана, занесенного в Красную книгу.
После короткой прогулки вдоль скалистых берегов Рейнеке вернемся на судно и совершим короткий переход к озеру Мухтеля. Здесь зафиксирована одна из самых высоких на Охотоморском побережье плотностей белоплечих орланов и бурого медведя.
Всего в районе озера встречается около 26 видов краснокнижных птиц. Также в него впадает множество рек – здесь отличная возможность остановиться на рыбалку и попробовать поймать горбушу или кумжу, идущих на нерест.
В хорошую погоду разведем костер на берегу и проведем вечер в отличной компании.
Залив Николая
Абсолютное большинство гренландских китов обитает в полярных водах, охотоморская же популяция — самая южная. И гренландские, и серые киты катастрофически пострадали от «китовой лихорадки», которая случилась в Охотском море в середине 19 века. Тогда китобои (преимущественно американские) каждый месяц убивали больше китов, чем сейчас живёт здесь или приходит сюда в течение года.
В бухты и заливы возле мыса Врангеля, богатые планктоном и другими микроорганизмами, киты приходят для «нагула» — кормления и социализации.
Сегодня почти весь день мы проведем в заливе Николая.
Из-за небольшой глубины и сильных течений в воде активно размножается планктон, которым питаются морские животные. Поэтому сюда часто заходят гренландские киты и косатки, а также различные ластоногие, уже знакомые нам с первых дней экспедиции.
Мы будем дрейфовать по заливу на «Зодиаках», терпеливо ожидая появления китов, ведь гренландские киты являются одним из самых пугливых и чувствительных видов.
При хорошей погоде и отсутствии ветра мы даже спустим на воду каяки и SUP-доски, чтобы размяться и попытаться оказаться ближе к тем морским животным, что решат познакомиться с нами.
Шантарские острова
В 7 и 8 дни будем знакомиться с Шантарскими островами.
Шантарские острова в западном «кармане» Охотского моря — одно из самых малопосещаемых мест в России. Архипелаг состоит из 15 островов, почти три четверти общей площади приходится на остров Большой Шантар.
Климат суров: прибрежные воды освобождаются ото льда не раньше июля, солнечное утро может как по щелчку пальцев смениться хмурым и зябким полднем. Но побывать здесь — счастье.
Кроме мирных гренландских китов, здесь мы можем встретить и хищных косаток. Из ластоногих — лахтака (морского зайца), ларгу и кольчатую нерпу.
Также, помимо множества птиц, на Шантарах можно увидеть не только сразу нескольких орланов в полёте, но и их гнёзда на высоких скалах.
Шантарские острова
Скалистые берега с диковинными напластованиями камней, выходы на поверхность яшмы, каменные арки, кекуры, тёмная хвоя местных лесов — так, деталь за деталью, сложится для нас образ Шантарских островов за эти два дня.
Мальминские острова
Мальминские острова — это архипелаг в Охотском море, который входит в состав Джугджурского заповедника и имеет статус памятника природы. Он состоит из трёх небольших скальных островов и отдельно стоящих скал-кекуров.
Эти острова хоть и маленькие, но на них наблюдается удивительное буйство жизни.
К скоплениям выглядывающих из воды ластоногих (среди которых можно распознать сивуча, лахтака, ларгу, акибу или крылатку) и птичьим базарам (их самые приметные обитатели — очковые чистики, топорки, кайры, белобрюшки, моевки) здесь добавляется ещё и густой растительный покров и необычные скальные образования, которые мы посмотрим с «Зодиаков».
Те, кто не захочет исследовать Мальминские острова, могут предаться морской рыбалке прямо с борта «Академика Шокальского».
После непродолжительной остановки возле островов мы вернемся на судно и возьмем курс на Охотск, слушая лекции и проводя время за мастер-классами или настольными играми.
Посёлок Охотск
Небольшой, с 3 тысячами жителей, посёлок Охотск — один из старейших на Дальнем Востоке России.
Отсюда начинались северные экспедиции (включая Вторую Камчатскую под руководством Витуса Беринга, достигшую берегов Аляски).
Здесь была создана флотилия, давшая начало будущему Тихоокеанскому флоту России. В честь этого посёлка — основанного в 1647 году, пережившего расцвет в 18 веке и потерявшего значение в 19 — получило своё имя Охотское море.
Гуляя по Охотску и вспоминая его более чем впечатляющую историю, мы зайдём в местный краеведческий музей и этнический центр. Здесь выставлены фрагменты старинных орудий и военных донесений, местные минералы и предметы быта коренных жителей этих мест — эвенов.
Остров Талан
Небольшой, но высокий остров Талан у берегов Магаданской области. Площадь острова всего 2,5 квадратных километра, что, впрочем, в 50 раз больше, чем площадь Тюленьего. Это самый крупный птичий базар на нашем пути.
Местная популяция пернатых составляет около полумиллиона особей. Из местных 150+ видов самый многочисленный — большая конюга. Крайне необычная птица, которую эволюция одарила оранжевым клювом, задорным хохолком, «цитрусовым» ароматом и «лающим» голосом.
К числу самых заметных видов относятся топорки и ипатки, очковые чистики и белобрюшки, старики и кайры.
На «Зодиаке» мы пройдемся вдоль прибрежной полосы чудо-острова и насладимся разнообразием птичьего базара.
Остров Завьялова и полуостров Кони
Остров Завьялова обещает нам самый активный треккинг за всю экспедицию. Раньше остров называли Ольским, а археологи нашли здесь следы разновременных поселений: стоянки относятся к токаревской культуре (VIII век до н. э. — V век н. э.) и к древнекорякской культуре (V–XVII века).
В последние годы в рамках экологического проекта на остров завезли овцебыков (из Якутии), и мы отправимся в треккинг на мыс в бухте Рассвет, чтобы попробовать увидеть их в бинокли.
Подъем будет примерно на 200 метров, общей протяженностью 3.8 км.
Те, кто не любит долгих пеших прогулок, могут остаться на «Академике Шокальском» и порыбачить — в прибрежных водах расположены нерестовые зоны палтуса, трески, минтая и камбалы.
Далее мы совершим переход до полуострова Кони, где высадимся возле кордона на территории Магаданского заповедника. Это отличная возможность увидеть бурых медведей, которые выходят к рекам за рыбой, будучи под защитой местных инспекторов и собак.
Мы также отправимся на прогулку вдоль ручья, чтобы выйти на плато и восхититься открывающимся горным пейзажем.
Прибытие в порт Магадана
«Академик Шокальский» прибывает в порт Магадана.
Наша экспедиция завершается – мы заходим в порт Магадана и разъезжаемся в отели и аэропорт.
Самое время разобрать фотографии и подумать о следующем путешествии!
Проживание
В туре предусмотрено проживание в каютах на экспедиционном судне «Академик Шокальский».
Стоимость тура в зависимости от размещения, руб:
| Каюта | Цена за каюту | Цена за место с подселением |
|---|---|---|
| Люкс до 2 человек | 5 790 000 | – |
| Мини-люкс до 2 человек | 4 740 000 | – |
| Комфорт+ до 2 человек | 3 500 000 | – |
| Комфорт до 3 человек | 3 650 000 | – |
| Комфорт до 2 человек | 3 150 000 | – |
| Стандарт, 2-местная | 2 460 000 | 1 230 000 |
| Стандарт, 3-местная | 3 180 000 | 1 060 000 |
Круиз проходит на пассажирском экспедиционном судне «Академик Шокальский», предназначенном для полярных и океанографических исследований.
Судно построено на верфи в Финляндии и благодаря высокому ледовому классу UL пригодно для прохождения труднодоступных мест в сложных погодных условиях.
На борту находится библиотека, конференц- и кинозал, 2 ресторана, бар, сауна, медицинский кабинет, капитанский мостик, 23 каюты категорий «люкс судовладельца», «мини-люкс», «супериор плюс», «супериор» и «стандарт».
Характеристики судна:
- 71 метр в длину;
- 13 метров в ширину;
- 14 узлов максимальная скорость;
- до 44 туристов;
- 22 члена экипажа.
На судне располагается 23 каюты 5 категорий.
Варианты проживания
Каюта категории «Люкс»
Количество кают: 1.
Площадь: 27 м².
Вместимость: до 3 пассажиров.
В каюте:
- окна на две стороны;
- двуспальная кровать в отдельной зоне;
- гостиная с диваном;
- письменный стол;
- шкаф;
- тумбочки;
- холодильник;
- санузел.
Каюта «Мини-люкс»
Количество кают: 2.
Площадь: 18 м².
Вместимость: до 3 пассажиров.
В каюте:
- окна на одну сторону;
- двуспальная кровать в отдельной зоне;
- гостиная с диваном;
- письменный стол;
- шкаф;
- тумбочки;
- санузел.
Каюта «Комфорт плюс»
Количество кают: 8.
Площадь: 12 м²
Вместимость: до 2 пассажиров.
В каюте:
- два спальных места (нижние);
- письменный стол;
- шкаф;
- тумбочки;
- санузел.
Каюта «Комфорт»
Количество кают: 4.
Площадь: 12 м².
Вместимость: до 2 пассажиров.
В каюте:
- два спальных места (нижнее и верхнее);
- письменный стол;
- шкаф;
- тумбочки;
- санузел.
Каюта «Стандарт»
Количество кают: 8.
Площадь: 12 м².
Вместимость: до 2–3 пассажиров.
В каюте:
- два спальных места;
- письменный стол;
- шкаф;
- тумбочки;
- умывальник.
Выберите удобную дату из расписания
Ответы на вопросы
Что включено
- Групповой трансфер из аэропорта либо оговоренной с организаторами гостиницы города до места посадки на судно в месте старта круиза и обратно
- Проживание в каюте выбранной категории на судне в течение тура
- Питание, указанное в программе: трёхразовое питание на борту, доступ к чайной станции и снекам 24/7
- Все высадки и экскурсии по программе
- Оформление пограничных пропусков по маршруту, стоимость всех входных плат в заповедники и объекты показа
- Участие в мероприятиях на судне - показы фильмов, лекции
- Экспедиционная куртка
- Портовые сборы
Что не входит в цену
- Ж/д или авиабилеты до Южно-Сахалинска и из Магадана
- Наземное обслуживание до и после начала круиза (отели, экскурсии)
- Связь на борту (спутниковый телефон, интернет)
- Услуги бара (алкогольные и прохладительные напитки, снеки)
- Прачечная
- Сувениры
- Чаевые команде (по желанию)
- Обязательная медицинская страховка с покрытием экстренной эвакуации
Место начала?
Список личных вещей, которые нужно взять с собой
Обязательное снаряжение:
- высокие треккинговые ботинки. Это основная защита ваших ног от травм при передвижении по пересечённой местности, подъёмах в горы по каменистым склонам и спускам вниз. Рекомендуем выбирать модели с противоскользящей подошвой Vibram и мембраной Gore-Tex. Правильно выбранная обувь – залог комфорта на маршруте. В тур важно брать разношенную обувь, в ином случае настоятельно рекомендуем взять с собой пластырь;
- дополнительная комфортная пара обуви (кроссовки, кроксы). Вечером после активного дня ноги должны отдыхать, а треккинговые ботинки – сохнуть. По судну удобно передвигаться в кроссовках или резиновых тапках;
- штаны и куртка из мембраны. Рекомендуем модели с показателями водостойкости от 15 тыс. мм и паропроницаемости от 20 000 г/м ²/24ч. В случае их отсутствия возьмите брюки из синтетической ткани и непромокаемый плащ/дождевик. На время активной части тура исключите джинсовую ткань;
- кофта из флиса, polartec, softshell. При выборе кофты важно учитывать тепловые качества, а также водоотводящие свойства вещи;
- пуховой жилет, тонкий пуховик. На северных круизах (Чукотка и Командоры) может пригодиться дополнительное утепление в виде походного пухового жилета или тонкого пуховика. Выбирайте удлиненные, но компактные модели;
- два комплекта термобелья из синтетических тканей;
- флисовые штаны. Эта вещь пригодится вам на северных направлениях в случае резкого похолодания. Флисовые штаны надевают как первый слой под мембранные штаны;
- два-три комплекта треккинговых носков из синтетической ткани. Запасные носки нужны не только на случай загрязнения, но и на случай промокания ног;
- футболки (2-3 штуки). Рекомендуем отдать предпочтение спортивным моделям из синтетических тканей, так как они быстрее сохнут;
- шапка или утепленный баф на случай вечернего похолодания;
- варежки, перчатки;
- личная аптечка. Возьмите с собой необходимые лекарства и прописанные врачом медикаменты;
- небольшой рюкзак. Объем не более 35 литров, для переноса личных вещей во время радиальных выходов;
- резиновые тапки для душа и сауны, купальные принадлежности;
- солнцезащитный крем, солнцезащитные очки, кепка или панама;
- резиновые сапоги и ветровка: на борту каждому гостю предоставляются фирменные куртки-ветровки (размеры S–XL) и резиновые сапоги (размеры 39–45). Если ваши размеры выходят за указанный диапазон, пожалуйста, возьмите с собой подходящие сапоги и ветровку.
Рекомендуемое снаряжение:
- треккинговые палки;
- герметичный мешок для телефона;
- бахилы (фонарики) на обувь для защиты от воды, грязи и мелких камней;
- репелленты, накомарник;
- налобный фонарь;
- рация.
Входят ли билеты на самолет в стоимость тура?
Авиа- и ж/д билеты не входят в стоимость тура. Вы можете приобрести их самостоятельно или обратиться за помощью к нам.
Возможны ли изменения в программе?
Круиз (тур) и все активности будут проходить в труднодоступных и удаленных от цивилизации местах. Без наличия покрытия сетей сотовых операторов. Маршрут, сроки проживания гостей, очередность активностей программы может меняться в зависимости от погодных условий.
Оформляете ли вы страховку от несчастного случая?
Наличие медицинской страховки является обязательным условием участия в экспедиционном круизе. Страховой полис не входит в стоимость путешествия и оформляется участником самостоятельно. Вы можете оформить страховку на сайте Большой Страны без комиссии напрямую у страховых компаний.
Участник обязан оформить страховой полис от несчастного случая на время проведения тура со страховым покрытием, эквивалентным 25000 USD, и обязательным покрытием медицинской эвакуации на вертолете или любым другим авиатранспортом.
Есть ли опасности в туре?
Участие в туре может нести определенные риски.
Основные факторы рисков:
- Удаленность от цивилизации. Расстояние до ближайших населенных пунктов может достигать нескольких сотен километров. Ввиду отсутствия транспортного сообщения, осуществление оперативной помощи может быть затруднено.
- Сложный ландшафт. Во время маршрутов участники туров передвигаются по тундре, лесотундре, тайге, болотам, густым зарослям, курумнику. Отсутствие оборудованных троп, навигации и связи, околонулевая температура горных рек, озер и ручьев, предполагают внимательность и повышенные требования к физической подготовке участников. Есть риск получения травм и переохлаждения, а также отставания и потери ориентации в случае самовольного ухода от группы или недостаточной физической готовности.
- Высадки и экскурсии по морю на моторных лодках: возможны риски переохлаждения, намокания и утери личных вещей.
- Дикие животные, представляющие опасность для человека: медведи, лисы, песцы, моржи, тюлени, акулы.
- Насекомые: Во время экспедиции на маршруте возможно присутствие незначительного количества насекомых (комары, мошка, гнус), тем не менее, мы рекомендуем брать с собой репелленты. Участникам, имеющим аллергию на укусы насекомых, предпочтительнее воздержаться от поездки или позаботиться о своем здоровье заблаговременно, а также сообщить об особенностях здоровья организаторам. В отдельных регионах могут встречаться клещи. Для вашего комфорта и безопасности рекомендуем заранее пройти вакцинацию, а после каждого треккинга проводить самостоятельный осмотр одежды и открытых участков тела.
- Регион сейсмически опасный: возможны землетрясения, извержения вулканов, цунами.
Какой климат на маршруте?
Большая часть маршрутов проходит по Приморскому краю, Сахалинской области и Камчатскому краю, для которых характерен умеренный климат с преобладанием муссонов.
Средняя температура августа — от +20°C (на юге) до +15°C (на севере); количество осадков: на равнинах — около 600 мм в год, в горах — до 1200 мм в год.
Часть маршрутов проходит в арктической зоне.
Обратите внимание, что наблюдение за китами во время экспедиции может составлять более часа при температуре воздуха около +5°C, поэтому мы рекомендуем брать с собой теплую куртку.
Что необходимо знать про регион?
Рельеф определяется положением территории на стыке двух литосферных плит: Тихоокеанской и Евразийской. Поэтому большую её часть занимают горы. Горы принадлежат к областям мезозойской и кайнозойской складчатости.
Высшая точка региона – вулкан Ключевская Сопка (4750 м).
Крайний северо-восток занят Чукотским, Корякским и Колымским нагорьями. Анадырское плоскогорье занимает срединное положение между этими нагорьями.
На формирование климата Дальнего Востока оказало влияние его приморское положение. Он располагается в арктическом, субарктическом и умеренном климатических поясах. Большую роль играет муссонная циркуляция воздушных масс. Для южной части характерен муссонный климат с большим количеством осадков, основная часть которых выпадает летом.
Природные ресурсы Дальнего Востока исключительно разнообразны.
Прежде всего, Дальний Восток богат биологическими (морскими и лесными) и минеральными ресурсами.
Разница по времени с Москвой составляет +7 часов для Приморского края, +8 для Сахалинской области и +9 часов для Камчатского края, +9 часов для Чукотки.
Что важно знать?
Алкоголь. Во время активной части маршрута (высадки на берег, экскурсии) употребление алкоголя запрещено.
В случае обнаружения участника в состоянии алкогольного или наркотического опьянения организаторы имеют право отказать туристу в участии в программе.
Алкоголь не предусмотрен в меню «шведского стола». Алкоголь можно приобрести в баре судна.
Курение. В помещениях и общественных зонах судна курить запрещено. Курение разрешено только в специально отведенных местах. На маршруте курение разрешено только в отдалении от основной группы, чтобы участники не испытывали дискомфорт. В заповедниках курение запрещено. На большинстве высадок и экскурсий маршруты проходят в охранной зоне заповедника, поэтому выбрасывать окурки запрещено. Если вы курите в течение дня, заранее позаботьтесь о карманной пепельнице. За засорение природоохранной зоны предусмотрены серьезные штрафы.
Туроператор при реализации настоящего туристского продукта принимает комплекс мер по обеспечению безопасности перевозок в рамках тура. К перевозке туристов допускаются транспортные организации, перевозчики, имеющие применимые в соответствии с действующими нормативными актами Российской Федерации разрешения, лицензии, сертификаты на выполнение соответствующего вида перевозок, чья гражданско-правовая ответственность перед пассажирами застрахована в установленном порядке.
Ответственность официальных перевозчиков тура за последствия происшествий, повлекших причинение вреда жизни и здоровью, имуществу туриста, наступает в соответствии с законодательством Российской Федерации.
Туроператор ни при каких обстоятельствах не несет ответственность за последствия происшествий, повлекших наступление указанных последствий, в случае оказания туристу услуг по перевозке, лицами, не являющимся официальным перевозчиками тура.
Пользование услугами неофициальных перевозчиков должно осуществляться туристом исключительно на свой страх и риск.
При этом туроператор настоятельно рекомендует убедиться в наличии у указанных лиц разрешений на перевозку и произвести проверку по следующим реестрам:
Автобусные перевозки — Реестр лицензий на осуществление деятельности по перевозкам пассажиров и иных лиц автобусами (ведется Управлением государственного автомобильного и дорожного надзора (Госавтодорнадзор) Министерства транспорта РФ).
Легковое такси — Реестр выдачи разрешений на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси на территории субъекта РФ (ведется министерством транспорта субъекта РФ).
Воздушные перевозки — Перечень эксплуатантов, имеющих сертификат эксплуатанта для осуществления коммерческих воздушных перевозок (ведется Федеральным агентством воздушного транспорта (Росавиация) Министерства транспорта РФ).
Водный транспорт — Реестр лицензий по осуществлению деятельности по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров (ведется Федеральной службой по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор) Министерства транспорта РФ).
Какое будет питание?
Если у вас есть ограничения по питанию (вегетарианство, аллергия и пр.), об этом необходимо сообщить в заявке на бронирование или администратору судна для возможной корректировки меню.
Обращаем внимание, в условиях экспедиционного круиза мы не можем предоставить безлактозные продукты, а также веганские и кошерные блюда. Поставка продуктов на судно осуществляется только в портах, альтернативных вариантов питания на судне нет.
Будет ли доступна мобильная связь и интернет?
Мобильная связь. В городах Владивосток, Южно-Сахалинск, Корсаков, Южно-Курильск, Анадырь, Петропавловск-Камчатский, поселке Уэлен уверенный прием всех крупных операторов сотовой связи: Теле2, МТС, Билайн, Мегафон.
Интернет. На судне мобильная связь отсутствует, Wi-Fi – спутниковый, телефония – спутниковая.
Финансы. В городах есть множество отделений банков и банкоматов, есть круглосуточные банкоматы. Почти в любой розничной точке можно расплатиться картой, наличные могут пригодиться для чаевых в кафе и ресторанах, а также при посещении ремесленных мастерских.
Перелёт. В связи с возможными задержками авиарейсов, настоятельно рекомендуем планировать прибытие в регион заранее и не приобретать билеты в день прихода или выхода судна. Обращаем внимание, мы не несем финансовой ответственности за задержки рейсов, а также не ожидаем в порту опоздавших гостей.
Что ещё важно знать перед отправлением в тур?
При выборе программы активного тура обратите внимание на сложность маршрутов и оцените свои физические возможности. Если есть сомнения, обязательно проконсультируйтесь с менеджером.
Участник обязан сообщить о болезнях, ограничениях или противопоказаниях к участию в туре в заявке на бронирование или администратору судна.
Участник обязан соблюдать правила личной безопасности.
Последовательность программы и/или очередность активностей и/или оказания услуг может быть изменена. Также может быть произведена замена услуг из-за ухудшения погодных условий или других причин, влияющих на безопасность маршрута. В случае возникновения внештатных ситуаций производится замена услуг с учетом интересов туриста.
Экспедиционный формат путешествия не рекомендуется гостям, имеющим ограничения по состоянию здоровья. Посадка в надувную лодку «Зодиак», высадка на берег, использование трапа, переходы по палубам, а также длительные треккинги с перепадами высот требуют хорошей физической подготовки и могут оказаться затруднительными для гостей с заболеваниями опорно-двигательного аппарата.
Когда и сколько длится?
Кто ещё будет вместе со мной?
Нужно оплачивать всё сразу?
Похожие туры на «Дыхание китов. Круиз на Шантарские острова»
