Там, где главный вокзал

Описание экскурсии

Исторический район «паровозников»

Ново-Николаевск, ныне известный как Новосибирск, исторически делился на три части: Николаевскую, Закаменскую и Вокзальную. Станция Обь, находящаяся на некотором расстоянии от места основания посёлка строителей моста, стала альтернативным центром, притягивающим людей и их энергию. Вокруг этой станции сформировался целый район железнодорожников, или, как их называли в те времена, «паровозников». Здесь начали появляться школы и культурные центры.

Прогулка по историческим местам

В самом конце 30-х годов был построен огромный вокзал, который сейчас является одной из центральных частей города, разрезанной пополам Транссибирской магистралью. Наша прогулка начнётся от железнодорожного вокзала «Новосибирск-Главный». Мы изучим:

• Деревянные дома;
• Конструктивистский квартал в районе улиц Ленина и 1905 года.

Пешеходный мост и железнодорожная инфраструктура

После этого мы поднимемся на пешеходный мост, откуда откроется вид на объекты железнодорожной инфраструктуры, такие как:

• Депо;
• Водонапорные башни.

Затем мы направимся к улице Владимировской, где находится одна из первых городских школ, основанная Владимиром Жандром — человеком, сыгравшим важную роль в становлении города. Здесь также расположен казарменный городок, возникший накануне Русско-Японской войны.

Возвращение на улицу Ленина

На обратном пути мы вернёмся на улицу Ленина, пройдя через уникальный памятник-тоннель 1913 года. По пути к вокзалу мы увидим:

• Бывший Клуб железнодорожников;
• Легендарный паровоз-памятник;
• Дом извозчика Евсея Метлина, который когда-то считался главной достопримечательностью «советского Новосибирска». Здесь, по слухам, бывал один из большевистских вождей — Сергей Киров, хотя историки впоследствии опровергли эту информацию.