Вы познакомитесь с миром подводных лодок и самолетов, примерите на себе форму эстонских военных моряков, а в качестве бонуса — возможность испытать свои силы на профессиональном симуляторе.



Описание экскурсии
История формирования Российского военно-воздушного флота
После подписания Николаем II приказа о создании Российского военно-воздушного флота был объявлен конкурс на строительство в Ревеле (современный Таллин) уникальных "железобетонных сараев". Победителем международного конкурса стала датская фирма “Christiani & Nielsen”.
Уникальная архитектура ангаров
Перед фирмой стояла сложная задача: три ангара, объединённых между собой, нужно было перекрыть единой крышей, не используя дополнительных подпорок. “Christiani & Nielsen” успешно справилась с этой задачей, создав купол без несущих металлических ферм. Это новаторское решение не применялось ранее в Ревеле, что делает таллиннские ангары для гидросамолётов поистине уникальными.
Морской музей и его экспозиция
Реставрационные работы в здании завершились в 2012 году, и здесь разместилась экспозиция филиала Морского музея. В ней представлены три параллельных мира: подводный, надводный и воздушный.
Основные экспонаты музея
- Подводная лодка «Лембит» — это главный экспонат музея, который покинул воду, чтобы занять своё место. «Лембит» является единственной сохранившейся до наших дней торпедно-минной подводной лодкой, построенной в 1930-х годах.
- Паровой ледокол «Суур Тылль» — уникальный ледокол, который пережил обе мировые войны. Все три его оригинальных паровых двигателя сохранились, как и большая часть интерьеров офицерских кают в стиле позднего югенда. Вы сможете увидеть этот великий ледокол таким, каким он был почти сто лет назад!
- Копия британского поплавкового самолета Шорт 184 в масштабе 1:1. На таком самолете была проведена первая в истории успешная воздушная торпедная атака. Посетители могут также испытать свои навигационные навыки на профессиональном симуляторе!
Историческая находка
Останки судна из Маазилинна являются старейшими, когда-либо найденными в водах Эстонии. Судно было построено примерно в 1550 году и представляет собой единственный известный пример судна, построенного в Средние века в этих краях.
Ответы на вопросы
Что не входит в цену
- Входной билет
Где начинаем и завершаем?
Когда и сколько длится?
Кто ещё будет вместе со мной?
Нужно оплачивать всё сразу?
Можно задать вопрос до бронирования?
Отзывы и рейтинг
Похожие экскурсии из Таллина
