Мыс Крильон - джип-путешествие на край земли

трети пути по глубоким колеям.
Берег Татарского пролива - сплошной пляж. Нам повезло с погодой, солнечно и практически ежедневно штиль. Описание поездки совпадает с тпм, что мы увидели. Дорога по сопкам по грунтовой колее - приличный экстрим, но шоферы были очень профессиональны, большое спасибо им. На сопке около мыса сохрагился старый японский командный ход, много подземных ходов, соединяющих разные бывшие тогда военные японские точки. Есть там башня пушки, но вроде бы она не японская, а снята с наших старых военных судов. А потом маяк и самая крайняя южная точка Сахалин. А потом пролив Лаперуза, за которым Япония и очень близко - около 40 км. Маяк рабочий, построен в 1896 году, там еще французская линза, видимо, Френеля. На маяк не пускают. После маяка гиды-шоферы устроили замечательный обед с шашлыками, салатами и чаем и кофе.
Затем обратная дорога по тем же колдобинам и песку. Еще завезли нас на неработающий маяк Кузнецова.
Большое спасибо всем организсторам и нашим шоферам за эту поездку.

заключительный день нашего пребывания на Сахалине, и было очень правильно поставить эту экскурсию в финале путешествия) ничто не перебьет впечатления от него Отдельный поклон организаторам за человечность и готовность помогать людям, попавшим в беду. Они всегда выручают застрявшие в реке/песке/просто где-то машины.

и греют брюшко! путь по берегу, по песку, обязательно залезьте на крышу внедорожника и едьте на ней хоть всю дорогу по пляжу! сам Крильон оставил смутные чувства, да красиво, но все сооружения заброшены или в плохом состоянии. но что ж поделать, это история нашей великой страны и мы должны ее знать. вишенкой на торте, конечно,был мыс Кузнецова, потрясающе красивое место! спасибо организаторам, нас вкусно накормили и развезли по домам вечером 🫶🌺🫶

как все твое тело дрожит от неуемного волнения. И злость! Почему злость? Да потому что ты весь год привык брать всю свою жизнь под контроль, а потом оказался в ситуации полной безысходности, где единственный твой шанс на спасение - это ваш водитель! 😅

Вчера я была свидетелем такой самоотдачи, товарищества и в то же время здорового соперничества, силы и стойкости, неиссякаемого оптимизма, чуткости и тепла.
Эти ребята не просто «братишки», это настоящее БРАТСТВО! Вытянуть застрявшую в грязи военную машину, проявить внимание к товарищу и сообщить о проблеме, подсказать, как лучше вывернуть колесо, чтобы не застрять. Просто потому что иначе нельзя! Любая ошибка стоит потраченного времени, сил и безопасности пассажиров.

Для меня в таких путешествиях важен не только факт самой поездки, а нечто другое. Место - это не только сопки, море и песок. В первую очередь - это люди. Те самые, «твои». С которыми просто легко. Чтобы было С КЕМ переживать. Так случилось в эту поездку. Совпало всё! Захватывающий маршрут по экстремально опасной дороге. Шикарные виды на мыс Крильон. Восхитительный ужин, который ждал нас в конце путешествия. Ну и конечно же мы оказались в окружении классных людей.

Спасибо всей команде за организацию тура и интересный маршрут! Вы очень крутые! Так держать! 💪 Больших вам успехов! 👏

Ну а за эмоции и приятную компанию отдельная благодарность тем молодым, веселым и находчивым ребятам, которые ехали с нами в машине (мы насмеялись от души), ну и конечно же - нашему шикарному, умопомрачительному и чуткому водителю Никите! 😁👏 Столько интерактива я не забуду никогда😅 Спасибо тебе огромное! 😊 С таким человеком ничего не страшно! Рекомендую!

Эта поездка в моём сердечке навсегда❤️🥰