«От Мухиной горы до Филей» - всесезонная прогулка по Москве-реке в мини-группе

внимание на то, что продолжительность по времени экскурсии была меньше, чем указано на сайте Tripster - 1 час 30 минут.

Поясню почему так.
Электросудно перемещалось по реке от причала «Парк Фили» до причала «Киевский» без двух причальных остановок: «Кутузовский» и «Трёхгорный» по времени это составило 1 час 20 минут.

От причала «Киевский» в сторону «Парк Фили» суда делают остановки на всех причалах и это составляет - 1 час 30 минут.
То есть разница во времени была в 10 минут.
Напомню также, что на причале «Киевский» при посадке на электросудно можно простоять в очереди больше часа и занять места раньше - не предусмотрено условиями городских перевозок.

Посадка - по факту.
Поэтому моя экскурсия и начинается от парка Фили без потери личного времени как гостей так и гида.

Количество остановок регулируется графиком движения судов системой «Московский транспорт»

Теперь по стоимости билетов для детей.
С удовольствием отвечу и на этот вопрос.

Вы бронировали экскурсию на троих в формате мини-группа до 10 человек.
Экскурсия для взрослых людей - не детская, в составе взрослые люди.

На детей в возрасте до 7 лет оплата проезда не требуется, они проходят бесплатно.
Это единственная льгота, которая предусмотрена на электросудах. С 7 лет - все «как взрослые». Нет льгот на школьников, пенсионеров, многодетных и малообеспеченных.

Перед оплатой комиссии за бронирование если гость сообщает о детях дошкольного возраста заранее в переписке, я предлагаю варианты, особенно, когда детей в группе несколько.

В этом случае дети вместе с родителями на электросудне как пассажиры без экскурсии.

У меня есть специальные семейные программы, в которых участвуют только дети с родителями. В этом случает есть разница в оплате взрослого и детского билетов.

Инна, благодарю вас за ваши пожелания.
Я учту их в дальнейшей работе.

Приходите на новые экскурсии семейного формата.

код Нагатино: мифы и реальность города на воде», о строительстве канала «Москва-Волга» и создании «города на воде» с грузовым портом, пассажирским вокзалом, судостроительным заводом в районе Москвы, где удалось всё это осуществить. Будет интересно!

перестаю удивляться, как в хорошо знакомых изученных местах, всё появляются и раскрываются новые моменты и подробности. Чему я сама очень рада, также как и вы. Продолжаем погружаться в истории Москвы вместе!